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安全新主張,品質硬實力—帝亞一維小維量產車山東車展發布并通過碰撞測試

2019-03-07 22:22:01來源:山東車市責任編輯:sdcheshi 我要評論(
 
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3月7日,帝亞一維攜旗下小維品牌量產車,隆重亮相2019第13屆山東國際電動車新能源汽車展覽會(以下簡稱:山東新能源汽車展會),并在車展現場公布了小維電動汽車碰撞測試視頻,在業界掀起一波對電動汽車出行安全的探討熱潮。


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對于國內三四線城市以及廣大鄉鎮農村來說,絕大多數用戶每天平均出行半徑在30公里以內,由于收入限制且在公交系統還不完善的這些地方,這樣的日常出行場景有著旺盛的需求。但是目前市場上充斥著大量品質低劣、且安全性得不到保障的電動車產品,據相關部門統計顯示,近五年全國發生電動車交通事故83萬起,造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷,低質電動車安全事故頻發引發公眾普遍焦慮。因此用戶急需要一款安全可靠、經濟實用,可以滿足日常中短途出行的電動車產品!


帝亞一維作為新能源造車“新勢力”,敏銳洞察這一細分市場,圍繞著這部分用戶的中短途出行升級需求,精準定位小維品牌,將品質與安全作為產品核心能力精心打造,提出全新的安全新主張。


小維“首撞”測試成功,樹立行業標桿


了解一款車型安全性能最好的方法就是直接來場碰撞測試,眾所周知,由于電動汽車車身結構的特殊性,使得一旦發生碰撞,其搭載的動力電池組件可能會產生擠壓變形,容易導致意外的發生,許多電動車碰撞后就極易引發火災事故,甚至會危及用戶的安危。


此次帝亞一維的小維產品率先主動進行碰撞測試,可以說對自身產品有著強大的信心。據帝亞一維公布信息顯示,此次碰撞測試是在中國汽車技術研究中心嚴格按照GB 11551(汽車正面碰撞乘員保護)、GB 20071(汽車側碰乘員保護)以及GB/T 31498(電動汽車碰撞后安全要求)標準進行的,其中正面碰撞速度為40km/h,側面碰撞速度為50km/h。結果顯示:正碰后,小維車門全部可以正常開啟;側碰后,假人能完整的從約束系統中解脫出來,車身B柱的狀況良好。同時,碰撞后電池包未發生位移或起火等損壞,車內假人身體各部位受傷害值較小,碰撞測試整體結果遠高于國家電動汽車法規(草案)要求,顯示了小維電動汽車的卓越品質和過硬實力,成功樹立了我國中短途出行安全新標桿。


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在如今魚龍混雜,產品水平參差不齊的電動車市場上,帝亞一維此舉無疑顯示了其對產品品質的堅持,以及對電動汽車安全的重視。而為了滿足用戶中短途出行需求的高安全標準產品進入,對于加快產品升級,帶動整個產業良性發展也有著重要的意義。


小維產品核心優勢顯著,上市在即


帝亞一維公司創始合伙人、副總裁蔡鋒在山東新能源車展上表示 ,小維電動汽車是完全按照汽車的正向開發模式來研發的,設計開發和驗證均采用乘用車標準來進行,并且建立了完善的整車質量保障體系,驗證結果均高于市場同級別產品。


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帝亞一維公司創始合伙人、副總裁蔡鋒現場發言

 

據悉,小維電動汽車首創了新能源汽車行業創新6S標準。所謂“6S”標準,其實是 “Small 、Strong、 Standard、 Safe 、Service 、Smart“6個以“S”字母為開頭的英語單詞縮寫,分別代表著帝亞一維靈活的駕駛體驗,安全的車輛性能,高規格標準化的技術和生產平臺,以及智能互聯,貼心周到的服務感受,也標志著帝亞一維在品質工藝、智能出行、安全、售后服務等領域不懈的追求。此次,小維量產車的發布更披露了產品的諸多細節,在電池方面,小維配備了高能量密度高的鋰電池,續航里程可達到180km,并且可以使用家用220V電壓進行充電。小維還整合了400熱線、APP、車載系統等全渠道,實現智能便捷的一鍵式服務響應。因此,小維在同類車型中更安全、更智能,也更符合三四五線城市的用戶對社交化使用的需求。


“小維量產車的亮相,也宣告了帝亞一維首款產品距離正式上市越來越近,相信在不久的將來,小維電動汽車必將帶給廣大城鎮消費者全新的安全、時尚、便捷的出行體驗,引領廣大城鎮用戶中短途出行的新趨勢”。蔡鋒在發布會上充滿自豪的表態,也可以看出對小維產品未來上市后的信心。


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帝亞一維展臺現場火爆

 

帝亞一維匠心精神,專注品質造車


帝亞一維自創立之初就秉承著“心專、行遠”的理念,始終堅守品質造車的初心,以嚴苛的高安全標準來要求自己,致力于為用戶提供卓爾不凡的出行體驗,用安全守護人們對美好生活的向往。


 

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現場出席領導合影

 

從2017年成立至今,短短2年的時間,帝亞一維已經完成兩款產品的設計,其中首款產品小維從Beta版曝光到量產車型發布,僅僅只用了幾個月的時間,足以看出帝亞一維不凡的技術能力。此外,帝亞一維還先后完成了北京、宜興雙技術中心布局,其中宜興技術中心在去年5月正式投入使用,占地面積100余畝,建筑面積3萬5千平米,目前已經在小維量產過程發揮巨大作用。帝亞一維還在陜西渭南基本建設完成了首個生產基地,投產后,預計年產能可以達到10萬輛的規模,營業收入超過60億元。


帝亞一維作為造車“新勢力”中的低調務實派,緊跟市場需求,堅持品質造車,通過核心技術規范制造標準,創新制造工藝,為用戶帶來真正安全實用的電動汽車,滿足我國城鎮用戶日常中短途出行需求,進而做到革新城鎮出行的產品目標。此次山東新能源車展,小維品牌量產車亮相和碰撞測試的成功,也足以展現帝亞一維在新能源汽車行業的自信和雄心。


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